ЭП200Г проектируя геологохимическое снаряжение сверла исследования подвергают 200 метров механической обработке глубины
Буровое оборудование мира первое портативное гидравлическое для геологохимического исследования. Оно специально конструирован
для исследования проектирует в зонах с сложными геологохимическими характеристиками. Своя новаторская сверля башня свет
вес и легкий быть собранным и демонтированным. Она широко использована для забора почвы, стандартный
тест проникания (СПТ), забор ядра, роторн-перкуссиве сверлить ставить инженерство и падение на якорь
молоток гроутинг инженерство.
Технические параметры
| Наибольшая глубина сверла |
ХК/НТВ/БТВ
Длина штанги 1,5 м
(ХК/НТВ/БТВ)
|
30/100/200м |
| Диаметр отверстия |
96/75.7/60мм |
| Диаметр ядра |
63.5/56/42 мм |
| Сила двигателя |
Япония КУБОТА 23.5кв/3000рпм |
| Гидравлическая система |
Максимальное водяное охлаждение максимальной подачи 54Л/мин давления 21Мпа/макс |
|
Верхняя голова вращения привода
|
Максимальный токе |
300НМ |
| Максимальная скорость вращения |
1300рпм |
| Перемещение питания (привод цилиндра) |
1.27м |
| Тяга/толкнутый |
33КН/24КН |
|
Ворот
|
Средняя скорость |
150м/мин |
| Подъем |
600кг |
| Были диаметр/размещещние |
5мм/240м |
|
Рангоут
|
5м; Высота |
| Угол сверла |
45°-90° |
|
Размер и вес
|
Количество зоны платформы/модуля |
3м кс 3м/4ПКС |
| Самый тяжелый модуль/растет |
176кг/513кг |
Ключевые характеристики
1.Лигхт
Дизайн Модулизед с самым тяжелым пьесевайгхинг только 176кг.
Материалы авиации алюминиевые используемые для больше чем 90% из рамок.
2.Фаст
Легкий для того чтобы передислоцировать с емкостью быть собранным или демонтированным не позднее 20 минут.
Тонкие штанги шерстей, низкое сопротивление и проникание быстрого хода.
3.Релябле
Длинноходовой цилиндр, более легкий для того чтобы контролировать чем цепь.
Глобальные ведущие бренды обеспечивающ стабильность и релайблиты.
4.Саве
Отсутствие строительства дорог и отсутствие конструкции инфраструктуры: Помогающий экономить время.
Гидравлические вырезать сердцевина из и сверлить. Отсутствие сверля башни. Энергосберегающий.
Экологически дружелюбный. свободный от Беспокойств.
Низкое потребление. Экономия на затратах.
Инженерство покрывает изображение
Успешный случай проект Чонг Цинг-Кун Минг высокоскоростной железнодорожный. Он расположен в разделе Янджин,
Город Шаотонг, окружающая среда Юньнань Провисе.Географик на зоне горного склона горы Уменг на северо-восточном плато условия Дянчи Лаке.Геологикал главным образом сильцтоне. Мы используем одно ЭП200
портативное снаряжение сверла телокатед время 4 не позднее 10 рабочих дней с полной сверля глубиной 254 метра.
Если вы заинтересованы в наших портативных буровых установках или вы имеете исследование в зонах трудно-к-доступа, то пожалуйста
не смутитесь связаться мы.
КО. Синотечдрилл международное, Лтд
Агента: Мр.Лю
Чернь/ВхацАпп: 86-18612948866
Электронная почта: sale@drillrigmachine.com
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
